日期:2013-11-19 09:21
震动等较CG150要低得多，这在汽油日渐涨价的今天，这一优势更加明显。
2. 平衡机构布置示意图及原理图（见图一、图二）
单缸发动机的一阶往复惯性力是发动机不平衡的自由力，如不采取措施，就会传给支架，引起支架上的机器沿气缸轴线方向震动。因此，YB150发动机采取YAMAHA特有的动平衡机构，在曲轴相反一侧安装平衡轴，使平衡轴产生的离心力与曲轴产生的离心力相等但方向相反，有效吸收曲柄连杆往复运动的惯性力，解决了CG150发动机因发动机不平衡而导致的震动。使建设YB150发动机震动降低，发动机更平顺、更舒适、更耐用、更可靠，