日期:2012-07-25 14:57
至没有产量，其生存十分困难，更谈不上盈利（以下简称零产量企业）。由于我国汽车行业退出机制不健全，这些零产量企业既无法淘汰，又不具备必要的生产条件，无法正常生产，产品质量难以保证，有的甚至靠倒卖产品合格证维持生存，严重影响了行业正常生产经营秩序，也给人民的生命、财产安全和社会公共利益带来了极大地隐患。因此，建立有进有出、优胜劣汰的管理机制，已成为汽车产业当前稳增长、调结构、促发展，加快推进产业转型升级一项十分紧迫的任务。
按照《行政许可法》的总体要求，《通知》以《车辆生产企业及产品公告》（以下简称