燃油压力调节器的结构原理与检修
日期:2013-07-10 10:27
,在室温环境下,燃油压力1505kPa条件下测试,额定压力下降幅度不大于5kPa/min。

  (3)可靠性要求

  a) 极限温度循环试验。循环数设定为20次。每次循环2h低工作温度30℃,30s过渡存放;2h高工作温度80℃,30s过渡存放。

  b) 抗震动性试验。

  在50~50Hz扫频状态下5g,各方向20h,共60h试验后,压力下降幅度不大于额定压力值的2%。

  c) 运行耐久性试验。

  在室温环境下,经1104次燃油压力循环(0kpa(2.5s)~规定值(2.5s),压力下降幅度不大于额定压力值的2%。

  3、燃油压力调节器的结构与工作原理

  燃油压力
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