日期:2013-05-31 16:22
已经运转的发动机要带动起动齿轮转动，此时起动齿轮由被棘轮拨动转为主动，起动齿轮端面棘齿与棘轮的端面棘齿沿斜面相对滑动并发出响声。所以发动机发动起来后，脚要迅速离开起动臂。此时．因为棘轮的凸块沿固定在曲轴箱上的棘轮导向板的斜面运动而使棘轮的端面棘齿与起动齿轮分离，此时起动齿轮只在起动轴上空转，而不会将发动机动力传递到起动轴上。
电起动在当今摩托车上已愈来愈被广泛采用，其优点是无需人力去踩动起动机构，因起动转速较高能作到起动迅速。但国产电起动机构受到起动电机和蓄电瓶能量限制．尚存在一些质量问题，有待