日期:2012-03-29 16:20
所以在不改变整车造型风格的情况下表面圆角应尽量加大；油箱口在设计时要设计排水孔（见图5）。
图5 油箱口
4）脱模斜度的考虑：
①一般脱模斜度为1～3；
②在3D设计时应预先定好脱模方向，尽量沿脱模斜度方向设计，以减步滑块结构；
③在设计过程中要对模型结拘进行脱模分析，发现问题及时修改。
4、整车虚拟装配
在所有3D模型建立完成后。以车架为基础，依次将各总成3D模型按照定位关系装配到车架上，检查各总成之间在静态和动态下是否发生干涉，间隙是否合理，如图6所示。
图6 整车虚拟装配
5、结论
本文以125-1A型摩托车为例，介绍