虚拟技术在摩托车整车设计中的应用案例
日期:2012-03-29 16:20
制(见图4);
③覆盖件与车架的连接要用减震胶垫,不能有硬性接触;
④用U型夹片的部位需设计凹槽限位,以避免安装时夹片随螺钉旋转;
⑤设计塑料件时在相互连接的地方需考虑设计加强筋。

图4 外饰件之间的连接设计
2)塑料件壁厚的确定:设计塑料件时应尽可能使壁厚均匀。因塑料件在成型过程中冷却时有收缩,过厚的地方会收缩不均匀产生气泡和导致外表面有明显收缩变形,在急剧过渡处甚至会产生裂纹,所以加强筋的厚度一般为壁厚的1/3~1/2,圆柱底孔厚度设计为0.8~1mm。
3)油箱的设计:由于油箱开模比较复杂,生产过程中不利于控制
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