日期:2013-05-08 14:17
低。也就是说，先模拟平常骑乘的路段及车速，确认减震器的作用情况，在减震器正常动作范围内，调整到自己骑乘最为舒适且顺手的状态即可。
基本上说，原始设定调整是以后减震器为主，若是前减震器也有原始设定调整机构的话，其设定也是以辅助后方的减震器设定为中心做调校。
四、润滑不足容易导致磨损
减震器的固定部分（锁螺丝的地方），虽然本身能够转动的角度不大，但是因为负载很大的缘故，这个部位非常容易引起润滑不足，而产生吱吱的噪声，最严重的情况甚至会导致衬套磨损以至损坏。虽然它只作细微角度的转动，但若是因为生锈或磨