日期:2013-05-08 14:06
盖，但仍在空气滤清器进口附近出现了另一总声强最大值区域，可认为，进气噪声是摩托车A的主要噪声源。
对于摩托车B（踏板式），总声强最大值出现在发动机（包括传动部分）、进气滤清器与排气消声器附近一较大范围内，最大噪声的频率区域出现在1500Hz附近。最终经过试验与分析，确定摩托车B的主要噪声源为发动机（包括传动部分）。确定了这2款车的主要噪声源后，针对不同的情况采取了相应的降噪改进措施，效果理想。
4 结论
对摩托车进行噪声控制，必须首先找到主要噪声源，然后才能有针对性地采取措施进行降噪。噪声自动分析系统为摩托