日期:2013-04-11 13:52
V型双缸V-Twin Cylinders
V型双缸发动机的汽缸呈V型布置。这里我们可以从较简单的V2发动机开始讲起。不同的汽缸数和V型夹角，可以对发动机的整体效能产生很大的影响。夹角越小，发动机工作越不流畅，这也是诸多美式巡航车营造出强烈节奏感震动的源头所在。
V型汽缸的优点是曲轴长度较短。减少曲轴的长度，有利于发动机减少占地面积和轻量化，营造出轻巧的转向感受。V型双缸发动机一般以90夹角的设计最为流畅。所以高性能的V型发动机跑车多是以90夹角布置。当中最广为人知的便是驰名于公路赛场上的Ducati V2发动机。缺点是成本