日期:2013-04-11 09:07
具，供各位参考。
件1为凸轮轴齿轮组合轴，将凸轮轴齿轮组合（含凸轮）套在件1上，含凸轮的目的是因为凸轮轴齿轮压装后会产生变形，而我们所要测的中心距应和实际装机情况越接近越好。采用压装后的齿轮，能使压装的变形误差包容在实测结果中，否则配对完成后，因压装变形误差，会产生新的误差。件2为正时齿轮轴。将正时齿轮套在件2上，件2底部能够沿T型槽导轨接动，通过件3弹簧张力的作用，件2会自动向件1靠拢，实现两齿轮的自动啮合。其中导轨的制造精度要高，不然误差的存在将干扰实测值，一般情况下，我们要尽可能地接近整机装配状态