日期:2013-04-11 09:07
了运动噪声产生的机率,为了减少运动噪音,延长发动机的使用寿命,只有提高该对齿轮中心距与左曲轴箱54.5中心距的匹配,另一方面控制该对齿轮节圆的径向跳动误差在允许的范围内(该对齿轮为:正时齿轮,凸轮轴齿轮)。
一、凸轮轴齿轮组合与正时齿轮中心距的控制。
该对齿轮为斜齿轮,设计成斜齿轮的目的也是为了减小运动噪音,将来自径向的冲击力,分解成轴向和径向两个分力,轴向的分力通过弹簧的弹力吸收、分解,间接地衰减了径向冲击力,降低了运动噪音,使运转更加平稳。而啮合齿轮中心距与左曲轴箱54.5中心距配合时过大或过小同样