日期:2013-04-03 14:48
力便可传至一次传动主动齿轮而输出。
摩擦力的产生：离合器摩擦片处于常开状态，当曲轴带动离合器转动时，在离合器支架的 8 条斜槽中的 8 个 8mm 的钢质滚柱受到离心力的作用飞向外侧，使内、外摩擦片之间产生正压力，从而获得传递动力所需的摩擦力。正压力的大小取决于压紧弹簧的弹力，当滚柱与外壳内壁相接触时，正压力达到最大值。当发动机转速下降到一定值时，滚柱回落到斜槽深处，以保证发动机处于怠速状态时，内外摩擦片完全松开。为减小离合器在松开状态的内摩擦阻力，特设有 4 个自松弹簧。为了消除主、从动件间的间隙，防止传