浅析双火花塞点火系统新技术突出优点
日期:2012-03-29 15:54
低速运行时仍采用单火花塞点火;正常工作后,两个火花塞同时点火,不仅火焰传播距离缩短了一半,而且两个火花塞同时着火爆炸燃烧,急速形成较强烈的涡流,大幅度加快了火焰的传播速度。宝马公司采用这种缩短燃烧室火焰传播距离的方法进行燃烧,也称为双火花塞点火急速燃烧法。
现有摩托车发动机90%以上采用半球型燃烧室、平顶活塞,中央单火花塞燃烧系统。燃烧时,火焰从燃烧室中央火花塞点火,火核一直向燃烧室边缘传播,火焰传播距离较短,可以使缸内迅速燃烧,这种燃烧室面容比最小,缸壁出现淬冷的机会较少,HC排放较低。这种燃烧室
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