发动机异响的种类特征及原因判断与确定方法（1）
日期:2013-03-02 10:46
声响产生原因

　　气门敲击声响产生的原因通常是：气门间隙过大和凸轮磨损，型面曲线改变。

　　4.2 气门敲击声响特征

　　a) 气门敲击声响明显、清脆，连续而有节奏，置试听棒于气门室时，敲击声响明显；

　　b) 敲击声响的频率随发动机转速高低的变化而变化；

　　c) 发动机温度变化与断火时，敲击声响不变化；

　　d) 在发动机怠速工况时，用手按住气门摇臂，或插入塞尺时，敲击声响减弱或消失。

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