日期:2012-03-29 15:47
应该根据排气系统必须的目标消声量、必须的插入损失和允许的消声器功率损失比，在消声器上加装催化转化器的同时，进行发动机排气系统的优化设计；并且同步进行发动机本体、空滤器、化油器改进和相互匹配的工作，以达到污染物排放、噪声、燃油消耗等性能指标综合优化的效果。
b) 从纵向看摩托车标准的动态性
我国摩托车污染物排放、噪声、燃油消耗量等标准的逐渐加严，体现了标准的动态性和可持续发展性，同时也体现了标准的整体性和系统性。在贯彻实施新标准时，不能只考虑眼前的达标问题只采取应急措施，而忽视技术的可延续性。
例如，我