日期:2012-03-29 15:47
之间可能会相互作用、相互制约。几年来，摩托车标准在执行过程，相互影响、相互干涉的情况时有发生：采取一些有利于改善单项性能标准、使之达标的措施，却会对其他性能产生负面影响。
例1，为了满足国Ⅲ限值，无论原机是装化油器还是使用电喷系统，都必须在发动机排气系统加装催化转化器装置。然而，试验显示，多款骑式车，尤其是采用上置凸轮轴结构发动机的车型，加装催化转化器后，最大加速噪声增大（部分受试车噪声明显增大）。此外为了应对国Ⅲ排放标准，部分摩托车产品的排气系统装了二级催化转化器，为了缩短发动机工作时催化剂的起