日期:2012-10-24 16:48
方容积），可以看出摩托车引擎容积效率远远大于汽车，几乎是汽车的两倍，也代表着机油需要承受更高的温度与压力，所以一般汽车机油完全无法用于摩托车。
再者就是引擎的散热系，汽车引擎除了水箱的大小选暖降温之外，有些车款还拥有独立的机油冷却器，不过多数的摩托车引擎还是多数靠着风冷在降温，而对于采用水冷降温或者具备机油冷却器的摩托车来说，或许可以得到更好的降温表现，但在市区中遇到堵车的现象，摩托车的引擎温度还是会比多数汽车高。
此外，绝多数大排量重车的引擎设计则还整合离合器、变速箱等（少数摩托车则是把