电子燃油喷射系统简介
日期:2012-10-20 14:31
稀释,对燃烧不利。为保持发动机稳定的运行,mpl系统内的电子控制单元根据发动机冷却水温度信号、转速和节气门开度信号的变化,增减喷油量通过对各缸喷油脉宽实施扩展,进行暖机加浓,喷油脉宽的扩展随冷却水温的升高趋小,直至冷却水温达到规定值方停止加浓。


加速车辆加速时,节气门突然加大。这时,由于液体燃料的惯性远大于空气的惯性,故其流量的增长空气流量的增长要慢得多,因而瞬时加速会使混合气变得过稀,致使烧热值过低,燃烧放热量少,不利于火焰传播。化油器系统处于这一工况时,由于进入喉管的汽油与空气的比重相差很大
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