日期:2012-05-07 08:29
通事故有所上升，这才决定展开全市首次多部门联合整治。
选择性排除政策遭质疑
市民@ M r_Y未央殿从另一个角度提出了另外一个观点，他说：治理交通秩序考验的是交通部门的治理能力，而不应(通过政策)选择制度性的排除或逃避。是该检讨这个政策了。
说到治理能力这个话题，市民也有话说。@当立和@珠海肥牛都提到了当年斗门整治三轮车进城的经验，@珠海肥牛说(当年)先是禁手扶拖拉机入城区再禁三轮摩托车，现在除凌晨后有三轮车到批发市场拉货，白天基本不会出现在城区里。治理交通秩序如果像微友所说的分批分步骤处理，会否像@当立说的没有