再攀巅峰-挑战CBT 190cc
日期:2012-09-21 15:18
比原装CBT125的44mm缸径大10mm。


是我预先做好的特制改装气缸。

缸径是54mm。(半径x半径x3.14x行程)x2缸=(27x27x3.14x41)x2=187.7cc

原装气缸与改装气缸。

发动机体原孔只有55mm大.改装气缸放不进去,必须扩大。

今次决定开膛破肚,把内藏挖空后,再合拢曲轴箱,进行手工磨削扩孔。

最后,把改装气缸刚好平整放下为合格。

发动机两孔口加工完毕后,要进行清理工作,不能留下铝粉。


开始组合发动机。

放进改装气缸试试活塞高度。


重新种上八根缸柱。


开始正式组装






调整气门间隙,并检查了
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