日期:2012-07-07 15:54
油路正常，蓄电池电量充足，但高压不跳火。由此可以认为故障出在点火电路。根据该车点火电路特点，当断电器白金触点张开时，由于触点两端电阻无穷大，故整个回路的电压加在白金触点两端；当白金触点闭合时，整个回路电压基本加在点火线圈低压绕组两端。让白金触点张开，用万用表直流 10V 挡测量白金触点两端无电压，而测量点火线圈低压绕组两端却有 6V 电压。据此判断，点火线圈低压绕组没问题，故障有可能是由于白金活动臂搭铁或并联电容击穿引起的。拆下并联电容用万用表电阻挡测量，电容无击穿现象。故此可以肯定，故障原因是白金活动