四冲程摩托车异常烧机油故障的排除
日期:2012-06-25 10:22
动力不足等故障,多见于旧车。在修复时,首先检查汽缸头,进、排气道内导管及气门头锥部的形态。进气道内多表现为有机油浸润痕迹。检查其配合间隙时,可用一只标准新气门和缸头上的导管配合。如果因导管磨损过量,则需更换导管。新导管和旧导管作比较,至少应保证上部高度尺寸一致。更换导管的缸头需要进行研磨气门等操作。

( 2 )气门导管松动时,机油从导管与缸头接合周围间隙漏入排气道或被吸入燃烧室中。具体故障现象表现为:进气导管松动时,进气道内有机油浸润痕迹,冷车启动后有蓝烟排出,极像活塞环失效所出现的烧机油故障;排
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