日期:2012-06-25 10:22
维修时采取了不正确的拆卸活塞销的方法，如敲击、冲压等，使连杆变形或扭曲，偏向活塞销方向一侧。
（ 2 ）在更换曲轴大头滚针、连杆后，曲轴轴承有一测未压装到位，导致连杆中心线与原缸中心线偏差过大，连杆小端挤压活塞偏向缸内一侧。
（ 3 ）左右箱体上曲轴限位块磨损严重，曲轴轴向活动间隙大，因飞轮动平衡破坏，或曲轴同心度严重超差，在工作状态时因离心动力的作用使曲轴整体偏移至一边。修复有上述故障的车时必须校正或更换达标的曲轴总成。同时应更换气门油封、活塞环、汽缸等。
对于上述的（ 1 ）、（ 2 ）类故障在装汽