日期:2012-06-25 09:47
启动量孔的燃油混合形成浓度很高的混合气，从启动混合气道喷出，同时，怠速喷孔与过渡孔也参与工作，经流过节气门的气流混合进一步雾化，形成高浓度的混合气供发动机使用。发动机启动后，由于电控启动阀关闭了燃油及空气通道，启动系统停止工作，发动机即进入怠速状态。
2. 怠速状态节气门处于上述位置，怠速喷孔上方产生真空度，汽油从怠速量孔吸出，并与从空气道来的空气混合形成泡沫状，由怠速喷孔与过渡孔喷出，再与化油器喉口来的空气再次混合形成较浓的混合气供发动机怠速使用。混合比调整螺钉，可控制混合气的浓度，顺时针转动时