日期:2012-06-21 11:02
的办法进行检查，以寻找其声源。一旦确诊，便可决定自行拆修或送修理部修理。由于配气机构的异常响声只是发动机工作时发出的噪声的一部分，因此首先必须学会辨认发动机运转时，其它零部件造成的响声与配气机构产生的异常响声的区别，以免盲目拆修，费时费力。
1. 不属于配气机构造成的异常响声的判断
（ 1 ）发动机在低速与加速运转时，如听到叮啰或嘎嘎的声音，通常是由活塞与汽缸壁间隙过大或汽缸壁有明显损伤引起的。这种响声多半发生在燃烧膨胀行程，如车热后声音消失，说明间隙不大或损伤不明显。
（ 2 ）发动机在停车前如听到较