嘉陵JH125系列摩托车汽缸头噪声的产生和消除
日期:2012-06-20 16:17

一、缸头噪声的成因
1. 凸轮轴小头滑动轴承配合间隙过大凸轮轴小头轴颈和衬套是一对摩擦副,其轴颈外径的标准值应是 19.967 ~ 19.980mm ,轴套内径应为 20.005 ~ 20.026mm ,二者的标准配合间隙为 0.025 ~ 0.059mm ,维修极限值为 0.15mm 。我们检查了数辆行驶了 3000km 以上的车辆,其值均在 0.15mm 以上,而我们在嘉陵公司驻本地的配件销售处,用其新的进口凸轮轴和 20 余个新衬套进行选配,其适合间隙均大于 0.1mm 以上,无一合格。
2. 摇臂轴座孔失圆我们在研究中发现,凡缸头噪声较大的发动机,其凸轮铀和摇臂这对摩擦副均磨
1/10 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
04/22 19:14