日期:2012-06-20 16:15
况均在正常工作范围内，但在使用过程中，由于忽略了因高温、长期停放等众多因素造成润滑油的变质，失去正常润滑效果或未按规定定期更换新的润滑油，也会产生抱缸或抱死故障。
此外，活塞与汽缸选配不当也可造成汽缸故障。间隙过小时，各组件受热膨胀后继续活动时，会造成汽缸抱缸或抱死；而间隙过大又会出现活塞敲缸、动力不足，且在汽缸中产生侧面拉伤或把活塞环折断，也会造成抱缸或抱死等故障。
二、汽缸有关故障的检查与判断
检查汽缸磨损的方法有很多种，最常用的是当已确诊曲轴箱（二冲程）与汽缸头（四冲程）并无漏气故障后，可