日期:2012-06-18 16:24
1. 首先，为了确定声音来源，打开了发动机气门室盖，左箱盖，用手转动磁电机转子，发现顺转或逆转，快转或慢转，进、排气门弹簧轮流突跳，有响声发出。
2. 拆出气门弹簧检查，内外弹簧均无卡蹭之处，只发现推杆同孔壁摩擦的凹陷痕迹，经处理后装好，发动机器，响声仍未消除。
3. 卸去气门弹簧，转动曲轴，无响声发出。因此推断，声音是因弹簧力作用于配气机构而产生的。拆出汽缸检查凸轮副，发现凸轮与时规齿轮连接处有微小松动；如图1 所示，凸轮与时规齿轮是通过柱销连接的，由于磨损，柱销与销孔之间便会产生间隙而松动。
4. 为