四冲程发动机怠速不良分析及排除
日期:2012-06-18 16:02
流(即反喷)。也就是说,排气中的正压力波将排出的部分废气重新推回汽缸,并一直推向进气门,流经化油器,并从化油器中吸出燃油,形成一定浓度的废气 燃油混合气。而当发动机正式进入吸气冲程的时候,这种变态混合气又会再流经化油器,并再次将化油器中的燃油吸出,于是便形成了双倍燃油浓度的混合气。最终使进气过程中吸入的混合气含油浓度过大,导致汽缸内失火,燃烧迟缓(即燃烧速率下降),功率锐减,油耗增加,形成大量未燃的 HC 污染环境。从而相应导致了发动机中、低速时扭矩谷的出现和怠速的不稳定,严重时甚至会熄火,这便是著
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