日期:2012-06-18 16:02
隙应在 0.6 ～ 0.7mm 之间，若间隙小于 0.4mm 时，发动机怠速时极易断火而熄火。
二、复查进、排气门间隙
卸下汽缸盖罩，持塞尺测定进、排气门间隙（标准间隙为 0.08mm ）。若间隙过小或无间隙，发动机则在热车时，气门关闭不严，使燃烧恶性循环，怠速不稳。
三、检查汽缸压力及进、排气门的密封状况
如因气门积碳过多或气门烧蚀过度都会影响怠速性能，检查时可不拆机进行。方法是：将某缸活塞转到压缩终了时的状态（即凸轮轴键槽平行对准进气口方向时为左缸，逆时针旋转曲轴 180 ，使凸轮轴键槽垂直于汽缸盖平面时为右缸），拆去