四冲程发动机怠速不良分析及排除
日期:2012-06-18 16:02
隙应在 0.6 ~ 0.7mm 之间,若间隙小于 0.4mm 时,发动机怠速时极易断火而熄火。

二、复查进、排气门间隙

卸下汽缸盖罩,持塞尺测定进、排气门间隙(标准间隙为 0.08mm )。若间隙过小或无间隙,发动机则在热车时,气门关闭不严,使燃烧恶性循环,怠速不稳。

三、检查汽缸压力及进、排气门的密封状况

如因气门积碳过多或气门烧蚀过度都会影响怠速性能,检查时可不拆机进行。方法是:将某缸活塞转到压缩终了时的状态(即凸轮轴键槽平行对准进气口方向时为左缸,逆时针旋转曲轴 180 ,使凸轮轴键槽垂直于汽缸盖平面时为右缸),拆去
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