日期:2012-06-15 16:37
便会提早开启，以获利更多的进气量，提升容积率。
可变气门技术
如果想要兼顾各转速域的动力输出，便需要可变机构来对气门作即时的调整。以气门重迭角度来说，若想在高转速域发挥马力，则必须采用更多的气门重叠角，想要在低转发挥扭力，便需要采取较少的重叠角度。若一台发动机需要能兼顾高、低转速的动力输出，凸轮轴便必须切换或是在转速升高的过程略作改变。Honda的CB400便利用VTEC可变气门技术，使凸轮轴会提供不同模式的气门控制。进而使400mL的发动机在高转速能达到较大功率的输出，中低转速也不会流失应有的扭力。（待