日期:2012-06-15 16:37
气门控制也带来动力的提升。一般而言，OHC指的是单凸轮轴，也常以SOHC来表示。
DOHC
Dual Over Head Cam，顶置双凸轮轴。在SOHC发动机上，一根凸轮轴必须同时控制进气门及排气门。若能以两支凸轮轴分别控制两种气门，不需透过摇臂来直接开启气门，便能提升运转的精确度。除此之外，采用双凸轮轴可以将火花塞放置于发动机燃烧室的正中央，增加燃烧效率。DOHC带来更复杂的缸头机械构造，同时也大幅度增加了制造成本。
气门的相关技术
相对于汽缸头构造的演变，气门数目也日益增加。以目前来看，大部分的四汽缸车种采用