现代摩托车电喷系统的发展新动向(2)
日期:2012-05-05 10:49
实施排气再循环EGR反馈控制,使排气再循环量始终保持在15%~20%的最佳范围内,从而有效地减少了NOX的排放量。二者相互配合,充分发挥三元催化转换器和排气再循环装置EGR的作用,同时降低HC、CO和NOX有害物质的排放量,大幅降低了油泵,提高了动力性能。

  2 由传统程序控制向更为先进的数字式智能控制方向发展

  传统的程控燃油喷射系统工作时只能按照预先设置的程序进行控制,一旦系统出现故障,整个控制系统就无法正常工作。例如进气压力传感器或空气流量计出现故障后,ECU就无法计算出基本喷油量,整个控制系统便会处于瘫痪状态
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