摩托车催化转化器应用知识问答(7)
日期:2012-05-05 10:48
四冲程)都采用GY6型发动机,皮带传动,无级变速,化油器采用真空膜片式。这种发动机混合气偏浓,燃烧不完全,油耗高,排放高,CO工况排放值一般在10g/km以上,有的甚至达到20g/km以上,同时发动机常运行在最高车速工况下,其HC和NOX排放也较高。因此催化剂的选择应能对这些污染物都有效,应选择具有三元作用的催化剂,催化剂的容积以1.5~1.8倍发动机排量为好。催化剂应具有起燃快、转化率高、结构稳定,抗老化、抗烧结、寿命长等特点。利凯特生产的GR7系列催化剂能满足以上要求。

21 50QT摩托车(四冲程)安装催化转化器需注意的问题
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