日期:2012-05-05 10:45
长期研究和实践证明了的、控制摩托车尾气排放的首选技术，它主要有以下特点：1）净化效率高，在合适条件下可达90%以上；2）效果稳定、持久、可靠；3）比较经济；4）对车辆的其它性能没有不利影响，车辆的综合性能有保障。
目前市场上出现了一些非催化型式的排气控制装置，其主要原理是增加可燃混合气的空气进气量，增大空燃比，使发动机稀燃，以降低CO、HC排放，但这种降低是有限的，同时NOX排放增加。
由于没有对发动机进行系统的改造，这种装置可能会造成发动机怠速不稳、起动困难、加速无力、工作不稳定、热负荷增大、发动机寿命