摩托车催化转化器应用知识问答（1）
日期:2012-05-05 10:44
，排放超标主要是CO和HC这2种成分，且目前摩托车基本是化油器供油，因此催化剂的设计和实际应用条件使得催化剂更多地表现为二元性，但并不是说此时催化剂本身就是二元催化剂，在混合气较浓的条件下，催化剂对NOX也起到净化作用，也表现出三元特性。

因此，我们说是二元还是三元催化剂与所含贵金属的种类和比例没有直接关系，即含有2种贵金属就是二元催化剂、含有3种贵金属就是三元催化剂的说法是错误的，事实上是催化剂的设计和应用条件决定催化剂是二元还是三元

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