日期:2012-03-30 13:36
势来看,对销售环节进行有效管理,才是遏制燃油助力车最恰当的方式。有商家认为,由于省工商局没有发文,各地工商局又碍于与当地商家的关系,对商家的销售行为基本是三不管,这是导致燃油助力车泛滥的主因。
南方农村报记者近日获悉,摩托分会下一步将会同国家相关部委协商停止汽油机油燃油助力车生产及销售的具体办法。
摩托分会秘书长李彬表示,摩托分会争取在2月20日前,联合工信部、工商总局、质检总局三部委落实具体操作细则,而查处燃油助力车的红头文件有望在3月出台。届时,各地或将掀起一轮查处燃油助力车的行动。