再重温其中一位Fuoco 500车主的车主报告吧：
有一次我和十臺跑车一起上山，我可以勾著前三臺车一起跑，而有七臺跑车在我后方。虽然当路段变得更斜时我开始被拉开距离，但唔系输太多，上到山顶时与头车群只差一两个弯位。 回程时，我跟随了另一群穿了全套皮衣的车群落山。很快地我在二十臺电单车中排第三。Fuoco 500的威力在下坡道展现无遗。我身后的ZX-10R在弯中紧紧地推著我，并没有明显优势去超我车。当我们在连续落斜的弯路，ZX-10R则明显未能跟随Fuoco的步伐，只有在直路时才能追上来收复失地。但在直路有能力时他没有超我车，大概是不好意思在直路才超车吧。虽然Fuoco 500刮著大架，车上也没有Akrapovics、Brembos或Ohlins，但我能和头两部跑车一起去到中途站，好整以暇地等待其他车友的到来。
虽然随后在快路时我被12臺电单车超越，但我仍然满怀欢喜。只是骑了300公里，仍然未完成磨合阶段，我已经可以把Fuoco推至极限附近，而且骑得相当安心。
如何？心动了吧？
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2011 Gilera Fuoco 500ie 規格表
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引擎形式
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四衝水冷SOHC 4活瓣單汽缸
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缸徑 x 衝程
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94.0 mm x 71.0 mm
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壓縮比
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10.0 - 11.0 : 1
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總排氣量
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492.7 cc
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最高馬力
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40hp / 7,250rpm
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最大扭力
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4.49kg-m / 5,200rpm
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車架形式
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高拉力鋼管車架
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傳動系統
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CVT自動變速
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燃油及排氣系統
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電噴系統、Lambda感應、三重催化
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前懸掛系統
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平行四柱式鋁合金懸臂，85mm行程
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後懸掛系統
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雙筒油壓避震，四段預載，
110mm行程 |
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輪胎(前)
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120/70-12 51S 原子胎
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輪胎(後)
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140/70-14 68S 原子胎
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前掣動系統
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240mm雙碟配2活塞卡鉗
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後掣動系統
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280mm碟煞配浮動卡鉗
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長 x 闊 x 高
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2,210 x 790 x -- mm
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最低離地距
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-- mm
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軸距
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1550 mm
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座高
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785mm
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裝備重量
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253kg
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油缸容量
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12 公升(含1.8公升後備)
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