来源：摩托车与配件网 作者：熊伟伟
九月份的天气令人倍感怡神气爽，在酷暑中沉寂许久的全国各大摩配厂家和经销商正在紧张有序地忙碌起来，准备迎接十月份的重庆摩博会和十一月份的广州全摩会的召开，入秋后的摩配市场呈现一片繁荣的景象。我们杂志社为了能够更加准确地掌握摩配市场动态数据，更好地服务我们的客户，公司派我在九月初出差，走访了中南摩配市场。
第一站我来到了河南省商丘市摩配市场。宝辉摩配商行是我们《摩托车与配件》杂志社在该市场的代理发行点，因此我先去了宝辉摩配商行，并拜访了商行的孙老板。我向他了解了近期市场动态和我们杂志的发行情况，据了解，目前该市场形势较夏季的淡季而言，正在逐渐趋于缓和，订单数量也在逐渐增多。随后我将带来的一捆《摩托车与配件》杂志在市场上挨家挨户发放，同时也做下市场调查，看他们能否正常看到市场上的人送给他们《摩托车与配件》杂志。根据统计好的数据，目前商丘摩配市场拥有十八家摩配商行，这些商行基本能够正常看到我们杂志社的杂志。欣喜的有许多商户的热情很高，主动向我索取一本杂志来看，做好调查统计工作后赶往下一站河南省省会郑州。
第二站我来到了河南省郑州市。郑州市原先拥有两个固定的大型摩配市场，安徐庄摩配市场和南三环摩配市场，其中南三环摩配市场在上半年因为拆迁原因而搬迁，所以此次郑州摩配市场之行的任务一是了解南三环摩配市场的现状，二是摸清该市场商户的去向。我先去了原先的南三环摩配市场，首先印入眼帘的是一片因拆迁而留下的断垣残壁的景象，这里已经不存在任何一家商户，一片空旷只剩下些许灰尘随风飘舞，我向路边卖冷饮的阿姨了解到：这个市场的商户一部分搬去了安徐庄摩配市场，另一部分则搬去了新市场——军诚摩配城（原军诚太阳城）。随后我赶往了安徐庄摩配市场，骏力摩配商行是我们杂志社在该市场的代理发行点，我便去拜访了商行的王老板，王老板很热情地接待了我，我也向他了解了近期市场动态和我们杂志的发行情况。因为原先南三环摩配市场部分搬迁商户的入驻，该摩配市场的商户数量，由原先的三百多家增加到现在的四百三十几家，不仅市场规模进一步扩大，市场凝聚力也得到进一步加强。令人倍感欣慰，邮寄的九月份杂志王老板已经收到，并且正在市场上发放。我便跟随王老板一起去市场上发杂志，趁此机会向商户做下市场调查，看他们能否正常收到我们的杂志。调查结果是大部分商户能够收到我们的杂志，而没有收到过杂志的商户，我则会送给他们一本杂志并且告诉那些商户，他们可以每个月去骏力摩配商行那免费拿新杂志。做好市场调查统计工作后，婉拒了王老板的热情挽留，立即赶往军诚摩配城。
军诚摩配城原名叫军诚太阳城，这里入驻着另一部分从南三环搬迁来的商户，一共一百四十多家商户，亚华摩配商行是我们杂志社在该市场的代理发行点，因此我先去了亚华摩配商行。由于该商行的徐老板恰逢有事外出，所以我和其负责送杂志的的员工了解了下杂志的发行情况，之后在市场上做了抽样调查，八成的商户能够收到我们的杂志。这些商户表现的十分友好，这是他们给我的第一个印象；另一个印象是军诚摩配城不同于我之前去过的摩配市场，它规划整齐、干净整洁、设施现代等，给人一种逛4S店那样美好的感觉，它给了这个新的摩配市场注入了新的生命活力，做好调查统计工作后赶往下一站河南省南阳市。
第三站南阳市新华东路摩配市场。该市场属于中小型摩配市场，万马摩配商行是我们杂志社在该市场的代理发行点。同样，我先去拜访了该商行的杨老板，向他了解我们杂志在市场上的发行情况，随后也在市场上做了抽样调查。具体情况是：万马摩配周边的商户基本都能收到我们的杂志；外围偏远一些的商户则有时不能收到，那些没收到杂志的以维修商户居多，也可以不定时送给他们一本杂志；整个市场情况良好，市场上的商户也比较忙碌，最后同杨老板交流了一些杂志发行意见后赶往湖北省襄阳市。
第四站襄阳摩配市场。襄阳有长征东路联运摩配大市场和王寨摩配市场这两个市场，其中联运摩配市场属于中小型摩配市场。首先，我先去了我们在该市场的代理发行点——德林统一摩配，顺便拜访了吕老板，向他了解了近期市场情势和我们杂志社杂志的发行情况。该市场看上去人气不旺，同时抽查发行情况也是只有六成商户能拿出我们的杂志，也有可能部分商户收到过杂志一时找不出来，我则会补送给那些商户一本杂志。做完抽样调查后赶往王寨摩配市场，去拜访我们在该市场的代理发行点——文轩摩配商行的曲老板，向他了解到该市场目前有不到八十家商户，每月还需增发十几本杂志给他们在市场上发放。该市场的部分商户已经习惯每个月中上旬来这里拿最新的杂志，部分偏远的商户，曲老板则会安排送杂志上门，而市场抽样调查情况良好，统计好市场情况后赶往湖北省荆州市。
第五站荆州摩配市场。荆州原先有荆州佳星摩配市场和天缘摩配市场这两个市场，现在这两个市场的商户都已经搬迁，我向原市场周边的人们打听了这两个搬迁市场的去向，最后打听到他们多数搬迁去了318国道8号路的新市场。该新市场叫做宏远摩托车配件专业市场，经过我收集资料统计，该市场现有三十七家商户。大旺摩配是我们杂志社在该市场的代理发行点，本打算去拜访该商行的冉总，恰逢冉总当时有事外出，所以就向商行的老板娘了解了该市场和杂志的发行情况；同时也做了市场调查，调查结果良好，商户们基本都有看过我们的杂志。非常感谢老板娘提供给我该市场最新的商户联系手册，便于我们及时更新现有经销商的数据库信息，完成市场调查任务后赶往湖北省省会武汉。
中南摩配市场之行最后一站——武汉市舵落口鸿达市场和万国摩配市场。在所有走访的摩配市场中人气最旺的就是这两个市场，我首先去了我们在舵落口鸿达市场的代理发行点——广东达开尔摩配件行。我向该商行的王老板了解了下杂志的发行情况，九月份的杂志他已经在市场上发放。之后我在市场上做了抽样调查，抽查统计情况是：大部分商户每个月基本都能收到一本我们的杂志，部分商户对我们杂志社都有一定的了解，杂志发行状况良好。最后我走访了万国摩配城，武汉加域摩配是我们在该市场的代理发行点，同样是我先去拜访了发行点的毛老板，向他了解了目前的市场动态和杂志的发行情况。交谈后我了解到，目前杂志都是由他的弟弟负责在市场上帮忙发放，具体发行情况他也不是很清楚。由于我来的不是巧，恰逢他弟弟有事外出，我便在市场上各区域做了详细的抽样调查。最后统计到七成的商户能够在市场上收到我们的杂志，部分商户因为店铺生意繁忙而影响了抽样调查结果，但总体情况是该摩配市场不仅人气旺盛，而且杂志发行情况良好。
此次中南摩配市场之行让我感受到，今年下半年的摩配市场形势在不断苏醒的同时我们杂志社也在变的越来越强大、越来越具有影响力。