中国摩托车未来的发展方向，无论是大排量，或者运动休闲，还是更实用的代步功能，都需要一个更强力的技术推手。杭州万马高能量电池有限公司担当着这个角色——把锂电启动技术应用到摩托车产业上来，给这个行业重新注入一股巨大活力！
技术革命决定产业发展！磷酸铁锂电池的出现是技术创新的最新成果。由于工作电压高、体积小、质量轻、能量高、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长等特点，锂电逐渐作为动力能源被人们接受。
磷酸铁锂电池技术目前主要应用在汽车行业。2008年，对前沿创新科技高度敏感的杭州海久控股集团总裁陈刚，看到保时捷推出的一款新品就是由锂电启动的，这让他敏锐地意识到，如果将这项技术运用的摩托车产业上来，必使摩托车产品性能更加优越，造福全球摩托车终端用户！
从事锂电池研发和制造达10年之久的杭州万马接过了这个项目的技术攻关。万马作为海久集团旗下企业，是一家专门从事锂电池研发与生产的高新技术企业。特别在锂电池高倍率放电技术上，万马一直处于行业领先地位。借助海久20年摩托车传统启动电池的生产经验与技术沉淀，万马成功将新品研发问世。“它必将给整个产业带来一次革命”，当时获知这一信息的权威行业人士已经意识到这个产品给摩托车产业带来的冲击力。
2009年，电池行业内强大的两栖型企业——万马率先将技术与品质都已成熟的磷酸鉄锂电池推广到欧美市场。国外品牌为“skyrich”,这也是我们马上会在国内市场上见到的“天丰电源”。
海外用户在使用该产品后，摩托车性能获得了有效提升。搭载“skyrich”可以使爱车做到点火快速、稳定，并且使灯具寿命得到延长。因为摩托车在点火的一刻对电流需求很大，铅酸电池只有10C，而“skyrich”可以把这个数据最大提高六倍，让引擎更高效的启动。由于“skyrich”能接受大电流充电，能在短时间内充足电，所以发电机可以更多时间、更稳定的为点火系统与用电系统服务。一块稳定可靠的电池可以减少摩托车电气系统失效的情况。而且工作稳定的电池，可以降低线路短路甚至着火的可能性。而且，由于产品自身的技术特性，“skyrich”可以将摩托车重轻松减掉至少一千克。海外的摩托车fans很清楚这意味着什么。
产品性能的卓越带来的市场快速拓展，远远超出了万马的预期。2011年，“skyrich”在海外市场增长势头强劲。并且陆续接到了KTM、DUCATI等品牌发来的订单。DUCATI号称摩托车中的法拉利，是摩托GP大赛中的常胜冠军。它的新款1199启动电源即将采用的就是“skyrich”。在达喀尔赛事中屡获桂冠的KTM，是越野车中的顶级品牌。它同样对“skyrich”有着特别的钟爱。不仅如此，欧美后市场多家著名的品牌进口商也在大批量稳定性采购“skyrich”。
四年间，万马在海外的渠道建设步伐稳健。同时，欧美苛刻的检测标准也促使“skyrich”的技术与品质不断升级。“skyrich”在海外市场获得了极大的成功，但世界上最大的摩托车消费市场毕竟在中国。毋庸置疑，在摩托车锂电启动方面，万马的技术研发、制造和销售都具备了创新和先发优势，利用好这些优势，开拓庞大的中国市场，让中国的摩托车消费者能够尽快使用更加优越的锂电池，万马认为时机已经成熟。
2012年岁末，杭州万马针对国内市场精心打造的“天丰电源”正式上市。
“天丰电源”在中国市场的上市，顺应了第三次工业革命浪潮。这次工业革命浪潮的核心是：全球范围内的产业转型，绿色、智能、可持续主导发展方向！这无疑给电池行业透露出两个信号：第一，铅酸电池作为技术含量低，污染重的产品，在以后的发展中随时可能面临政策上的限制；第二，大力发展锂电技术乃大势所趋。
国内一些大型摩企早就对锂电启动技术跃跃欲试，但他们还不太相信目前有哪家企业有能力批量生产与供应这个产品。“你们竟在这么短的时间内完成!”今年，一位摩企领导在参观完万马后这样惊呼。而销售渠道方面释放的信息是，经销商、代理商们急需一种全新的技术与产品来重新点燃他们的激情。大型代理已经不满足于物质带来的诱惑，对精神层面的诉求远远大于对物质的需求。二三级经销商也急需全新的产品，实现低级别经销到一级代理商的变身。天丰锂电的出现，在给这些渠道经销商带来物质收益的同时，也使他们获得社会价值和顺应潮流带来的成就感。另外，国内摩迷们对锂电启动技术的呼声也越来越高。这是一部分最容易接受新事物的群体，而且在引导消费方面，他们也将起到关键作用。
作为从事摩托车电池整车配套的主导品牌之一，万马有足够的资源可以让自己在研发制造和渠道销售领域获得成功。凭借近二十多年的深厚积累，万马深知消费者想要什么。万马掌舵人陈刚的设想是，在十年、二十年后，在人们谈到锂电启动时就想起“天丰电源”！
2013，中国摩托车行业的开篇力作必将由万马主导！怀揣社会责任感的“天丰电源”，将为摩托车产业全面升级刻下深刻的烙印！